80KVA Water afgekoeld John Deere dieselgeneratoren, 4045TF258

1. Generatermodel: BCJD 90-50
2. Frequentie: 50 Herz
3. Het koelen Methode: Water
4. Machtsfactor: 0,8
5. fase 3
6. Eerste Macht: 75KVA/60KWe
7. Reservemacht: 80KVA/64KWe/105Amps

80KVA water Gekoelde John Deere Diesel Generators, 4045TF258

Definitie van ClassifiCAT-parts-partsies & Verwijzingsvoorwaarden

De eerste Macht (PRP) is de nominale onophoudelijk beschikbare output, waar de gemiddelde (veranderlijke) lading geen 70% van de eerste machtsclassifiCAT-parts-partsie overschrijdt. 10%-de overbelasting is beschikbaar voor een maximum van 1 uur in 12 uren van verrichting.

De reservemacht (LTP) is de maximumoutput beschikbaar, maximaal 500 uren per jaar, waar de gemiddelde (veranderlijke) lading geen 70% van de reservemachtsclassifiCAT-parts-partsie overschrijdt. Geen overbelasting is beschikbaar.

Standaardverwijzingsvoorwaarden: luchttemperatuur 25°C (77°F), luchtdruk 99kPa, [110m (361ft) hoogte], de relatieve vochtigheid van 30%.

Nota: De bovengenoemde classifiCAT-parts-partsies kunnen onderworpen zijn aan derate bij verschillende exploitatievoorwaarden. Gelieve te zien de Derate-Richtlijnen op de de machtsclassifiCAT-parts-partsies van Broadcrown Website.All en verwijzingsvoorwaarden overeenkomstig ISO 8528-1 en ISO 3046-1.

Zeer belangrijke Eigenschappen:

● Efficiënte water gekoelde John Deere dieselmotor.

● De enige dragende alternator van CGT Stamford

● Radiator met druk GLB en afvoerkanaalpunt

● Volledig bewaakt ventilator met motor

● De volledig gelaste basis van de staalsteunbalk met vorkheftruckzakken

● Integrale brandstoftank met vullerglb en maat

● Op zwaar werk berekende rubber anti-vibration steunen

de aanzetbatterij van ● 12V en verbindende kabels

● Afzonderlijke batterij het laden alternator met motor

● Rotatie op olie en brandstoffilters en droog de filterelement van de typelucht

● De industriële knalpot (15dBA-vermindering) leverde los

● Het zeer belangrijke systeem van de Begincontrole met analoge instrumenten

● Hoofdlijnstroomonderbreker

● Het Certificaat van de fabriekstest

● Verrichting & Onderhoudshandboek

● Brede waaier van facultatieve extra beschikbare eigenschappen

STANDAARDcontrolesysteem

Digitaal Autobegin BC 7210

Het standaardcontrolesysteem voor dit model is het BC 7210 AutodieBeginsysteem, op de de controlemodule van DSE 7210 wordt gebaseerd, die verstrekt:

▪ Automatisch ver begin

▪ Overdreven snelheidsbescherming

De bescherming van ▪ Underspeed

▪ De lage bescherming van de oliedruk

De hoge bescherming van de koelmiddelentemperatuur

▪ Slaag er niet in om aanwijzing te beginnen

▪ Automatische koel-benedentijdopnemerfunctie

▪ Facultatief - Gemeenschappelijk Alarm & Systeem in Auto volt-vrij contactsTogether met digitale vertoningen voor:

▪ Volts, Ampèren en Frequentie

▪ Motor werkende uren

Dit systeem heeft ook een verhoogde digitale input-output telling voor externe opties en, zijnd rendabel in vergelijking met het facultatieve (BC 701) analoge systeem, is de aangewezen keus voor de meeste klanten.

DE OPTIES VAN HET CONTROLEsysteem

BC verstrekken 7310 & BC 7320 controlesystemen (enkel de DSE-hier getoonde modules) volledige machts controle en bescherming faciliteiten. Vergeleken bij BC 7210, omvatten de toevoegingseigenschappen:

Pre-Alarm ▪ voor Lage Oliedruk en Hoge Koelmiddelentemperatuur

▪ Digitale vertoning van kW, kVA en Machtsfactor

▪ Onder/meer dan Volts protection▪ over Huidige Bescherming

▪ Volledige RS485-Telemetrieimplementatie evenals de volledige implementatie van SAE J1939 CANBus. In feite, komen allen die die reeksen produceren door motoren met ECU/CANBus aan boord worden gedreven met dit systeem als norm.

BC 7320 voorzien volledige AMF functionaliteit van geïntegreerde leidingen monitoringand generator/van de leidingenschakelaar controle.

BC verstrekken 8610 & BC 8620 controlesystemen zelfde eigenschappen asBC 7310 & BC 7320 respectievelijk, plus:

▪ BC 8610 - reeks-aan-Vastgestelde Synchronisatie

▪ BC 8620 - Enige reeks-aan-Leidingen Synchronisatie met geïntegreerde leidingen controle

Voor Multi reeks-aan-Leidingen synchronisatie, vereist elke reeks BC 8610 met de toevoeging van leidingen één die paneel BC 8660 controleren (geïllustreerd niet). Zie de Synchronisatierichtlijnen voor verdere details.

Het facultatieve controlesysteem voor dit die model is BC 701 (foto), op het Diepzeecontrolemechanisme van het Elektronikadse701 Belangrijkste Begin wordt gebaseerd. Dit biedt voor de handcontrole van de generator via een two-position zeer belangrijke schakelaar en membraandrukknop voor Begin, samen met Overdreven snelheid, Lage Oliedruk en de Hoge bescherming van de Koelmiddelentemperatuur.

▪ De LEIDENE aanwijzingen voor van de beschermingsverrichting & last alternator ontbreken

▪ Analoge voltmeter met de schakelaar van de 7 positieselecteur

▪ Analoge ampèremeter met de schakelaar van de 4 positieselecteur

▪ Analoge frequentiemeter

▪ Analoge maten voor Oliedruk, Koelmiddelentemperaturen & Lastenampèren

▪ De motoruren verzetten tegenzich

▪ De knoop van het noodsituatieeinde

▪ Één hulpinput voor facultatieve eigenschappen

▪ Facultatief - analoge kW-meter, Generator die volt-vrije output in werking stellen

Het paneel wordt geconstrueerd in 1.5mm staal, poeder aan RAL9001 voor een hoogte met een laag wordt bedekt - kwaliteit, duurzame afwerking met zij-scharnierende deur die.

FACULTATIEVE AKOESTISCHE BIJLAGE

De facultatieve akoestische bijlage voor dit model is Luifel 1, geschikt voor verrichting in ruwe openluchtenvironmments terwijl het verstrekken van uitstekende veiligheid en akoestische prestaties. Alle die componenten van de staalluifel worden vooraf behandeld en het polyesterpoeder (aan een typische dikte of70-80μm) met een laag wordt bedekt in RAL9001-wit en baseframe is gebeëindigd in RAL9005-zwarte.

Akoestisch, wordt de luifel ontworpen om aan de vereisten van EU-wetgeving 2000/14/EG te voldoen, bereikte door uitgebreid gebruik van fire-retardant polyurethaanschuim samen met efficiënt beheer van koellucht. Het uitlaatlawaai wordt geminimaliseerd door de intern opgezette knalpotten van de hoge prestatiesuitlaat.

Een tank van de staalbrandstof met vuller, maat en bijkomende punten, is geïntegreerd binnen baseframe. Alernatively, een dijk met afzonderlijke brandstoftank kan worden verstrekt waar dit wordt vereist.

Andere zeer belangrijke eigenschappen omvatten:

- Meeuw-vleugel deuren met gasstutten voor goede de diensttoegang

- Comité/brekertoegangsdeur met het bekijken van venster

- Op zwaar werk berekende sloten op alle deuren voor totale veiligheid

- Weer GLB op uitlaatlossing

- De knoop van het noodsituatieeinde aan luifelbuitenkant die opnieuw wordt gevestigd

- Het opheffen van en het onderdrukken van punten

- Vorkheftruckzakken

- Facultatief enig dak opheffend punt.

ZEER BELANGRIJKE OPTIES (open Reeks)

Motor & het Koelen:

- Elektronische gouverneur

- Olie en koelmiddelenafvoerkanalen tot rand van baseframe worden uitgebreid die

- Hand van de het afvoerkanaalpomp van de lubolie het Koelmiddelenverwarmer

- Middelgroot plichtsluchtzuiveringstoestel

- Uitlaat diverse wachten

Brandstofsysteem:

- Baseframe met integrale dijk en daling

- in brandstoftank

- Brandstoffilter/separator

- De lage schakelaar van het brandstofniveau (enig punt)

- De schakelaar van het brandstofniveau (punt vier)

- De handpomp van de brandstofoverdracht

- Gepompt/de overdrachtsysteem van de ernstbrandstof

Alternator:

- Anti-condensatieverwarmer

- De uitrusting van de kwadratuurmismoedigheid

- Alternatieve AVR

- Thermistorsondes en controles

Uitlaatsysteem:

- Woonknalpot

- Kritieke knalpot

- Flens/verbindingsuitrusting

Gelieve te verwijzen naar Broadcrown-Verkoopafdeling voor alle bijzonderheden van deze en andere opties